အလတ်စားဗို့အားဆီစိမ်ထားသော လေးနေရာ 15kVဝန်အားဖြတ်တောက်ခလုတ်များ(ပေါင်)

လေးနေရာပါ ဆီစိမ်ထားသော ဝန်ခလုတ်ကို အကျဉ်းချုပ်ပါ။

Anhuang Four-position Oil Immersed Load Switch ကို 50Hz AC နှင့် 12kV နှင့် 35kV အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အားရှိသော composite transformers များတွင် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ၎င်းသည် composite transformers များတွင် အတွင်းပိုင်းနေရာ အလွန်ကန့်သတ်ထားလေ့ရှိသော်လည်း power net ၏ load capacity ကို အဆက်မပြတ်မြှင့်တင်ရန် စိန်ခေါ်မှုကို ဖြည့်ဆည်းရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော သေးငယ်ပြီး လှပသည့် load switch တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် transformer oil ကို insulation ၏ media အဖြစ်အသုံးပြုပြီး electric arc ကိုကာကွယ်ရန်အသုံးပြုသည်။ ၎င်းသည် စွမ်းအင်ကို သိမ်းဆည်းရန်အတွက် mechanical spring ကို အသုံးပြုသည်။ ၎င်းနှင့်အတူ three phase linkage ပါရှိသည်။ ထို့အပြင် ၎င်းသည် လျှပ်စီးကြောင်းကို ချက်ချင်းနှင့် တိကျစွာဖွင့်ခြင်း သို့မဟုတ် ဖြတ်တောက်ခြင်းပြုလုပ်နိုင်သည်။ ဤ switch သည် 12kV နှင့် 35kV နှင့် double power supply lines များပါရှိသော မည်သည့် power distribution system နှင့်မဆို အသုံးပြုနိုင်သည်။

ဖောက်သည်တောင်းဆိုချက်အရ load switch ကို ဥပမာအားဖြင့် မည်သည့်ပုံစံဖြင့်မဆို ပြုလုပ်နိုင်ပါသည်။ ၎င်းသည် မြှုပ်နှံထားသောအမျိုးအစား သို့မဟုတ် ပါဝါလည်ပတ်မှုယန္တရားပါရှိသော အမျိုးအစားဖြစ်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် ထရန်စဖော်မာအမျိုးအစားအားလုံးတွင် အသုံးချနိုင်သည်။ ဤ switch သည် လုပ်ဆောင်ချက်နေရာလေးခုနှင့် နှစ်ထပ်ပါဝါထောက်ပံ့မှုလိုင်းများပါရှိသော T အမျိုးအစား၏ ဝိသေသလက္ခဏာဖြစ်သည်။ နှစ်ထပ်ပါဝါထောက်ပံ့မှုလိုင်း၊ ပါဝါထောက်ပံ့မှု I၊ ပါဝါထောက်ပံ့မှု II နှင့် ပိတ်ခြင်းတို့၏ အနေအထားများ။ switch ၏ contact သည် အလွန်ကန့်သတ်ထားသော ခုခံမှုရှိသော နှစ်ထပ် contact floating bridge flint ကို အသုံးပြုသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ၎င်းသည် လျှပ်စီးကြောင်းစီးဆင်းမှုစွမ်းရည်ကို မြင့်မားစွာထုတ်ပေးသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် လျှပ်စစ်ပါဝါလျော်ကြေးပေးမှုသည် အလွန်ကောင်းမွန်ပြီး ၎င်း၏ anti-load disturbance စွမ်းဆောင်ရည်ကို သိသိသာသာမြှင့်တင်ပေးသည်။ static contact terminal board ကို တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းသည် switch တွင် တပ်ဆင်ရန် သို့မဟုတ် တည်ဆောက်ရန် ပိုမိုလွယ်ကူစေပြီး လည်ပတ်မှုကို ပိုမိုယုံကြည်စိတ်ချရသည်။ အသစ်ထည့်သွင်းထားသော static contact assistant သည် static နှင့် dynamic contact များအကြား contact ကို ပိုမိုတိကျစေသည်။ ဤ switch ကို ထရန်စဖော်မာ၏ ဆီတိုင်ကီ၏ ဘေးနံရံတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ပါဝါထောက်ပံ့မှုလိုင်းများ ပြောင်းလဲခြင်း သို့မဟုတ် ပြောင်းလဲခြင်း၏ လိုအပ်ချက်အရ၊ အထူး insulated function lever ဖြင့် load switch ကို နာရီလက်တံ သို့မဟုတ် နာရီလက်တံဆန့်ကျင်ဘက်သို့ လှည့်ပါ။ လည်ပတ်မှုတိုင်းအတွက် switch ကို ၉၀ ဒီဂရီလှည့်ရန် သေချာပါစေ။ ဤနည်းအားဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် လုပ်ငန်းစဉ်ကို ပြန်လုပ်ကာ နောက်ဆုံးတွင် ၃၆၀ ဒီဂရီ လှည့်နိုင်သည်။

အဓိကနည်းပညာဆိုင်ရာ parameters များ

အလုံးစုံအတိုင်းအတာ

ထရန်စဖော်မာအိမ်အတွက် ကြိုတင်မှာယူတပ်ဆင်မှုအရွယ်အစား

တပ်ဆင်ခြင်း

၁) တပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီ၊ switching motion သည် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိပြီး တိကျမှုရှိမရှိကို ဂရုတစိုက်စစ်ဆေးပါ၊ ကောင်းမွန်သောအခြေအနေတွင်ရှိကြောင်း အတည်ပြုပြီးမှသာ တပ်ဆင်မှုကို အကောင်အထည်ဖော်နိုင်မည်ဖြစ်ပြီး၊ ထို့အပြင်၊ load switch ကို 65±5℃ အခြေအနေအောက်တွင် ၂၄ နာရီအတွင်း အခြောက်ခံရမည်။

၂) လက်ကိုင်၊ ပိရမစ်ပုံသဏ္ဍာန် စပရိန်၊ ကန့်သတ်ဘောင်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော ဘုရှ်ခွံမာသီးများကို ဝန်ခလုတ်မှ ဖြုတ်ပါ။ ထို့နောက် ခလုတ်ချိတ်ဆက်ထားသော ဘုရှ်နှင့် တံဆိပ်ခတ်ကွင်းကို ထရန်စဖော်မာအခွံမာရှိ အသင့်လုပ်အပေါက် အချင်း ၃၄ မှတစ်ဆင့် ဖြတ်သွားပါ၊ ထရန်စဖော်မာအခွံမာရှိ ခလုတ်ကို ချည်နှောင်ပါ။ ထိုနေရာတွင် ကြိုတင်ဂဟေဆက်ထားသော နပ်များကို M10x20 ရှိ အပိုင်း ၄ ပိုင်းပါ နပ်များဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသည်။ စပရိန်ဝါဆာနှင့်အတူလည်း ရရှိနိုင်ပါသည်။ ထို့နောက် ဘုရှ်ခွံမာသီးများကို တင်းကျပ်ပါ။

သတိပေးချက်- M10 ဘို့များကို တင်းကျပ်သည့်အခါ၊ အနေအထားအပေါက်သည် တစ်ထပ်တည်းမကျဘဲ ဘို့ကို မထည့်နိုင်ပါက၊ တပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီ အပေါက်ကို ပြုပြင်ရန် သို့မဟုတ် ပြင်ဆင်ရန် သေချာပါစေ။ မဟုတ်ပါက တပ်ဆင်မှုအမှားသည် တပ်ဆင်မှုပြားကို ပုံပျက်စေပြီး ဝန်ခလုတ်၏ လည်ပတ်မှု မတော်တဆမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်

သတိပေးချက်- M10 ဘို့များကို ဝက်အူလှည့်၍ ချသောအခါ ဘို့အပေါက်၏ ဆွေမျိုးအနေအထားသည် သိသိသာသာ ကွဲလွဲနေသည်ကို တွေ့ရှိပါက အပေါက်ကို ပြင်ဆင်ပြီးနောက် ပြန်လည် ဝက်အူလှည့်၍ ချရပါမည်။ မဟုတ်ပါက ၎င်းသည် တပ်ဆင်ပြားကို ပုံပျက်စေပြီး ဝန်ခလုတ်တွင် ချို့ယွင်းမှု ဖြစ်စေနိုင်သည်။

၅) တပ်ဆင်ပြီး ချိတ်ဆက်ပြီးနောက်၊ ခလုတ်ကို ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် ရွှေ့နိုင်ခြင်း ရှိ၊ မရှိနှင့် အနေအထား ညွှန်ပြချက် မှန်ကန်မှု ရှိ၊ မရှိ၊ ပုံမှန်မဟုတ်သော အရာများ ရှိပါက အပိုဒ် ၂ နှင့် ၄ အရ ခလုတ် တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ဘတ်စ်ကားဘား ချိတ်ဆက်မှုကို စစ်ဆေးရန် "ဖွင့်" နှင့် "ပိတ်" လုပ်ဆောင်ချက်ကို လုပ်ဆောင်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။

အာရုံစိုက်မှု

၁) ဤဝန်ခလုတ်ကို လျှပ်စီးကြောင်းကို ဖွင့်ရန် သို့မဟုတ် ပိတ်ရန်သာ အသုံးပြုနိုင်ပြီး၊ ပျက်ကွက်နေသော လျှပ်စီးကြောင်းကို ပိတ်ရန်နှင့် ဖွင့်ရန်အတွက်သာ အသုံးပြုနိုင်သည်။ လျှပ်စီးကြောင်းထက် ကျော်လွန်နေပါက ခလုတ်ကို လည်ပတ်ခွင့်မပြုပါ။

၂) ကိုယ်ရေးကိုယ်တာဘေးကင်းရေးကိုသေချာစေရန်အတွက် ဤဝန်ခလုတ်ကိုလည်ပတ်ရန် အထူးလျှပ်ကာထားသော လည်ပတ်မှုလက်မောင်းကိုသာ အသုံးပြုနိုင်သည်။

၃) လုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခုစီအတွက်၊ ဝန်ခလုတ်ကို နေရာအသစ်သို့လှည့်တိုင်း၊ ကန့်သတ်ခလုတ်ကို ဦးစွာချိန်ညှိရမည်။ ကန့်သတ်ခလုတ်ကို တပ်ဆင်ရန် သို့မဟုတ် ချိတ်ရန် ပေါင်းစပ်ထားသည့် ခလုတ်အစား သီးသန့်လည်ပတ်မှုလီဗာကို အသုံးပြုပြီး မူလတပ်ဆင်ခလုတ်မှ ဖြုတ်ကာ ၉၀ ဒီဂရီလှည့်ပြီးနောက် နောက်တပ်ဆင်ခလုတ်ထဲသို့ ထည့်ပါ။

၄) လည်ပတ်မှုလီဗာကို အသုံးပြု၍ ဝန်ခလုတ်၏လက်ကိုင်ကို ချိတ်ပြီး ၁၃၅ ဒီဂရီခန့်လှည့်ပါ၊ ထို့နောက် စပရိန်၏ စွမ်းအင်သိုလှောင်ယန္တရားသည် အလုပ်လုပ်ပြီး ခလုတ်များ၏ လုပ်ဆောင်ချက်အနေအထားကို ဘက်အသစ်သို့ ပြောင်းလဲပါသည်။ ထို့ကြောင့် လက်ကိုင်သည် အလိုအလျောက် ၉၀ ဒီဂရီအနေအထားသို့ ပြန်သွားပါလိမ့်မည်။ ခလုတ်သည် ဤနည်းဖြင့် လည်ပတ်မှုတွင် နာရီလက်တံလည် သို့မဟုတ် နာရီလက်တံဆန့်ကျင်ဘက် ၃၆၀ ဒီဂရီလှည့်နိုင်သည်။

ချိတ်ဆက်မှုပုံ

၁-၂-T: ပါဝါ ၁ နှင့် ပါဝါ ၂ နှစ်ခုစလုံးကို ထရန်စဖော်မာနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။

1-T: ပါဝါ ၁ ကို ထရန်စဖော်မာနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။

2-T: ပါဝါ ၂ ကို ထရန်စဖော်မာနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။

၁-၂: နှစ်ခုစလုံးကို ထရန်စဖော်မာမှ ဖြတ်တောက်ထားစဉ် ပါဝါ ၁ ကို ပါဝါ ၂ နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။